Bestämmelser om hästtransporter 

Under senare tid har det förekommit en livlig debatt om djurskydd i samband med transporter. Enligt remiss i februari 1995 har jordbruksverket lämnat förslag till allmänna råd i anslutning till statens jordbruksverks föreskrifter om transport av levande djur samt konsekvensutredning. Lantbruksstyrelsens kungörelse (LSFS 1981:45) om transport av levande djur har varit aktuell för omarbetning till en ny föreskrift sedan nya djurskyddslagen (1988:534) och djurskyddsförordningen (1988:539) utfärdades. I samband med Sveriges EU-inträde tillkom dessutom direktiv om skydd av djur vid transport som skulle implementeras (förverkligas) i svensk lagstiftning. Djurtransportörer kan övergripande delas in i två kategorier: Dels yrkesmässiga transportörer och dels sådana som transporterar sina egna djur utan att ha något direkt vinningssyfte med själva transporten. De nya föreskrifterna har ännu ej trätt i kraft eftersom remisstiden gick ut den 8 mars 1996. De konsekvenser som följer av den nya föreskriften kan beskrivas enligt följande.

Maximerad transporttid

Tidigare har det inte funnits någon exakt angiven maximal tidsgräns för transporter. I och med det nya direktivet är det obligatoriskt att införa bestämmelser om transporttid för lantbrukets djur. Huvudvägen är att inga transporter skall vara längre än 8 timmar. Denna tid kan dock förlängas om transportmedlet uppfyller relativt enkla tilläggskrav. Transporttiderna blir då beroende på djurslag 18, 24 resp. 28 timmar. Dock bör framhållas att krav gäller på urlastning och 12 timmars vila i eller i närheten av bestämmelsehamnen vid längre fartygstransporter. Detta är knappast aktuellt för transporter inom Sverige men däremot t.ex. från England till Sverige. I direktivet ges också en möjlighet att ha strängare regler för transport av slaktdjur, dvs att transporttiden maximeras till 8 timmar, utan den möjlighet till förlängning som ges för andra djur. Tiden får förlängas med högst 3 timmar i enstaka fall när det tar mer än 8 timmar att nå närmaste slakteri.

Registrering av transportörer

Krav införs på att alla yrkesmässiga transportörer måste registreras hos jordbruksverket.

Detta är en nyhet. Dock finns en övergångsbestämmelse som innebär att kravet på registrering inte träder i kraft förrän den 1 januari 1997.

Krav på transportintyg och transportplan

För alla transporter som överstiger 8 timmar införs krav på transportintyg och transportplan, som skall medfölja under hela transporten.

Nya måttbestämmelser

Måttbestämmelserna från den gamla föreskriften har delvis omarbetats. Olika måttbestämmelser gäller för olika transportmedel. I vissa fall är minimikraven lägre än tidigare, och vissa fall högre. För häst sänks kraven. I dag krävs två kvadratmeter för 450 kg häst, vilket sänks till 1,19 - 1,75 beroende på transportmedel.

Bestämmelser om dräktiga, nyfödda och nyförlösta djur

Bestämmelserna om när transport får ske av högdräktiga, nyförlösta och nyfödda djur ändras i stort sett inte. Bestämmelserna är dock strängare än inom de övriga länderna inom EU. De svenska bestämmelserna härvidlag har funnits länge.

Särskilda bestämmelser föreslås för vissa djurslag - Tama hästdjur

"Vid transport av vuxen häst skall den, om den hålls bunden, vara bunden med ett löpande grimskaft eller på ett sådant sätt att den inte kan ligga ned. Tama hästdjur skall bära grimma under transporten. När transporttiden från avsändningsort till bestämmelseort överstiger 8 timmar, skall föl och unghästar ha möjlighet att ligga ned. Föl får inte bindas. När hästen är placerad i fordonets längdriktning, skall det framför hästen finnas en stödbom i boghöjd minst 0,6 m från frontväggen. Bommen skall vara fästad så att den snabbt kan avlägsnas vid olycka eller liknande."

"En häst skall kunna stå i naturlig ställning i spiltan och skall vid behov även kunna bredda bakbensställningen."

"Vid transport av hästdjur i individuella spiltor eller bås skall dessa vara utformade på ett sådant sätt att djuren skyddas mot stötar. Vid placering av flera hästar i bredd skall en skiljevägg finnas i spiltans hela längd. Skiljeväggen skall i spiltans främre del och framför stödbommen ha en sådan höjd att hästarna inte kan bita varandra. Vid transport av hästdjur i grupp skall djur som är fientliga mot varandra inte transporteras tillsammans. När djuren transporteras i grupp skall deras bakhovar vara oskodda. Hästdjur skall inte transporteras i fordon med mer än ett plan."